いやぁ、、、、どうもどうも!久々のあんびりぃ〜ばぼぉ〜です。今回お届けするのは、、、、、、、、ずはり!
雨漏りはショパンの調べ! です。
まぁ、、、、 ここではお知らせしていなかったのですが実は、、、、、、
去年に一度起こっている現象なんです。お山へ行く途中、雨が降って来て現地に着いて足元を見れば水浸し(^^;
その後、帰ってから処置はしたんですがまた再発という事でちょっとは真面目にやりました(^^;


悪夢の本栖から2日後、身重&ひざを怪我したかみさんの代わりに主夫生活が続いて
いざ、買い物へ行こうと出かけたが思わぬ雨でIBEXで出かける事になった。
本栖で処理した燃料タンクからのお漏らしもないので安心?して出かけられる。
が!
買い物を終え車に乗り込みむ。
エンジンをかけ、ラジオをオン!
スピーカーからは小林麻美の雨音はショパンの調べが流れてきた。
久しぶりの雨だったのでリスナーがリクエストしたのだろう。
わたしも懐かしい気分で聞き入る。
曲が終わった所で出発しようかと思いクラッチを踏みアクセルに足を置く。
その時!
いやぁ〜な感触を右足に感じた。
あぁぁぁぁぁぁ、、、、、
雨漏りだ!
とりあえず買い物をしたので1時間無料チケットはある。
家に帰る前にどこからかを突き止める為に現地でばらしを始めるのであった。
Aピラーから出るスピーカーやら、無線の配線を伝わって落ちて来る。
前回と同じだ。だったら話は早い。
 
Aピラーの内張りとはいえないアルミプレートを外すと
やはりAピラーの上部からしたたり落ちている。
原因は解ったのでとっとと組んで帰宅。
後日補修という事で、、
 
このAピラーの継ぎ目のシールがよろしくないのである。
もともと、黒いウレタンコーキングを施してある。
前回の雨漏りの時はシリコンでちゃっちゃとやったのでだめだったのかな、、、
仕上がりは汚いですがその後、問題なかったので気にしてなかったです。
 
今回はタンクの補修にも活躍したエポキシにて補修です。
まぁ、これで1年くらいもてばOKでしょ!
 
これはサービスカット?です。
ちょうどBピラーの所ですね。
こう見るとフレームがよく解るでしょ?
外側にアルミパネルを張ってリベット止めしてあります。

補修は終わったものの、まだ乾燥していないのでテストはしてません。
でも大丈夫でしょ。
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